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    云南路燈廠:汕昆高速為什么不裝太陽能路燈?

    來源: 時間:2020-10-13 14:54:34 次數:

    不僅僅在云南,乃至全世界道路照明對于夜晚行車非常重要,那么為什么城市道路有照明,而高速公路卻沒有路燈呢?高速公路上車速那么快,沒有照明豈不是一件很恐怖的事?接下來就跟大家聊聊,為什么高速公路上沒有路燈。

    不僅僅在云南,乃至全世界道路照明對于夜晚行車非常重要,那么為什么城市道路有照明,而高速公路卻沒有路燈呢?高速公路上車速那么快,沒有照明豈不是一件很恐怖的事?接下來就跟大家聊聊,為什么高速公路上沒有路燈。

    一、安裝太陽能路燈成本原因

    我國高速公路總里程已經超過10萬公里,如果按照城市道路每50米安裝一個路燈的話,從安裝成本到使用和維護成本將是一個天文數字。

    高速公路的車流量不像城市,大量路段經常處于車流稀-少狀態,且遠離繁華市區,如果長期照明,也將造成巨大的資源浪費。

    二、路燈影響高速交通安全

    高速公路如果設置路燈,一明一暗的照射效果反而會對司機的駕駛造成影響,形成視覺疲勞。另外,全路段的照明還會讓司機下意識地喪失警惕性,不利于長時間的專注駕駛。

    高速公路的安全系數其實是比較高的,為何這么說?高速公路作為城市間的連結線,路段基本都遠離繁華的城區,同時實行封閉化管理,因此杜絕了除車輛之外的人和物出現在高速公路上,依靠車燈就可以在高速上正常行駛了。

    云南路燈廠-太陽能路燈

    相對的,城市中的路燈則是非常必要,因為城市并不封閉,且人員密集度高,參與交通的也不只有車輛。

    三、反光系統作保障

    高速公路上有著完善的反光標志系統,包括熱熔反光標線(車道線等)、貼膜式反光輪廓標(隔離帶、護欄等)、發光地釘等,它們都能夠反射行車道指示標線、交通標志、路邊輪廓、車道分割線和中央分隔帶輪廓等。

    因此在晚間,只要司機打開車燈,這些反光系統就能發揮作用,起到了實時的引導作用。

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